www.gkn.com

Торговая марка Lobro принадлежит немецкой компании GKN Automotive AG - крупнейшему производителю систем привода для автомобильной промышленности, сельскохозяйственного и общего машиностроения.      Завод GKN-Lobro производит более 70000 шарниров, ежедневно. В год на своих заводах, расположенных по всему миру, GKN производит более 60 миллионов шарниров.

Шарниры Lobro зарекомендовали себя в течение 30 лет с самой лучшей стороны в миллионах автомобилей всемирно известных марок, как: Fiat, Lada, Mazda, MB, Nissan, BMW, VW, Audi, Peugeot, Renault.

Более 35% всех производимых в мире полувалов и Шрусов, производятся на заводах GKN. Это говорит о доверии, оказываемом производителями автомобилей к марке Lobro. Заводы и предприятия GKN Automotive AG работают во всем мире на базе унифицированных стандартов и выполняют все требования по качеству, предъявляемые стандартами ISO 9001 и ISO 14001.

Шрусы Lobro отличаются высокой мощностью в отношение крутящего момента и гарантируют абсолютно равномерную передачу вращательного движения. Они работают не только почти бесшумно и практически без вибрации, они гасят воздействующие на них вибрационные усилия и гарантируют таким образом особенно высокий комфорт вождения автомобилем и управления им.

Шрусы и полувалы производства GKN-Lobro не нуждаются в балансировке перед установкой. Смазка, использованная в шарнирных соединениях Lobro, является пожизненной и в поддерживающем регламенте (за исключением аварийных разрушений) не нуждается. Пыльники шрусов выполняются из высококачественного неопрена, а также из высокопрочного эластичного термопластика, выдерживающего высокие температуры. Все виды защитных кожухов подшипников Lobro выдерживают воздействие агрессивных сред, в том числе и ГСМ, низких и высоких температур, дорожной грязи, соли, озона и др. факторов, снижающих эксплуатационные свойства защитных пыльников

Концерн GKN Driveline International GmbHБ является лидером в области производства крестовин, которые компания поставляет на сборочные конвейеры всех крупнейших производителей автомобилей. На долю GKN приходится более 35% мирового производства аналогичной продукции в год.